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Lunes, 14 de octubre de 2019



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Vía de 1,3 kilómetros será usada por 23 líneas de transporte público

Carril exclusivo de buses en Guadalupe reduciría tiempo de viaje en 20 minutos

Se trata de la tercer sectorización que pone el Gobierno a funcionar

Esteban Arrieta [email protected] | Martes 21 mayo, 2019

Una señal de bus
La vía de 1,3 kilómetros es usada por once empresas de autobuses que realizan un total de 23 recorridos diferentes. Archivo/La República


Reducir el tiempo de viaje de los usuarios de bus en unos 20 minutos durante las horas pico, es el objetivo del Gobierno al poner en funcionamiento un nuevo carril exclusivo en Guadalupe.

Se trataría de emular los buenos resultados que ha dado el carril exclusivo en otros lugares de la capital como Montes de Oca y Tibás, en donde, depende de la hora, se consiguen ahorros de tiempo para los usuarios de los buses de hasta media hora.

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La nueva ruta es usada desde ayer por las líneas de Moravia, Coronado y Parasito, entre la intersección de AS de Oros y el cruce de Moravia, a la altura de Novacentro.

La vía de 1,3 kilómetros es usada por once empresas de autobuses que realizan un total de 23 recorridos diferentes.

La medida forma parte de un reordenamiento vial, que además de los carriles exclusivos, contempla un mejoramiento en la movilidad de los carros particulares, ya que ahora tienen de manera exclusiva para circular la calle de travesía frente al cementerio en el sentido San José- Guadalupe.

Lea más: Sectorización le disminuiría 61% su tiempo de viaje en bus

“La implementación de carriles exclusivos es parte de los esfuerzos que realiza la Administración

Alvarado Quesada por impulsar el reordenamiento y la modernización del transporte público”, dijo Eduardo Brenes, viceministro de Transporte.

Con la puesta en marcha del carril exclusivo para autobuses en Guadalupe, las paradas que estaban ubicadas en la calle que pasa frente al cementerio fueron reubicadas a lo largo de la calle principal.


Incentivo


El transporte público perdió pasajeros, mientras que el porcentaje de personas que usa vehículos particulares aumentó en los últimos años, según un estudio de Contraloría (cifras en porcentaje).

Variable 2015 2018
Buses 59 47
Carro particular 28 41


Lo que viene


Antes de terminar el 2019, el gobierno tendría en funcionamiento un proyecto adicional de sectorización en la capital.

Los Hatillos

Obra
Un carril exclusivo a lo largo de la ruta, utilizando la infraestructura existente y haciendo varias mejoras en el cruce de la fábrica La Numar

Inicio
Segundo semestre del año

Guadalupe - Moravia

Obra
Rutas de Guadalupe, Moravia, Coronado y Parasito, se movilizan por carriles exclusivos que funcionan entre la intersección de AS de Oros en Guadalupe y el cruce de Moravia.

Inicio
Mayo

San José -Montes de Oca- Curridabat

Obra
Carril exclusivo entre Muñoz & Nanne y La Fuente de la Hispanidad

Inicio
El proyecto ya está en ejecución en su primera etapa.
Segunda fase extenderá el carril exclusivo hasta Barrio La California en San José.
Primera etapa ya en operación


Tibás – Santo Domingo

Obra
El proyecto ya está en ejecución

Inicio
Desde 2018

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