Mitsubishi vendería autos híbridos de enchufe
| Lunes 23 junio, 2008
Mitsubishi vendería autos híbridos de enchufe
Tokio- Con el fin de satisfacer las normas más estrictas sobre emisiones contaminantes en todo el mundo y llegar a ser la primera compañía de producción en masa de autos enteramente eléctricos, Mitsubishi Motors Corp., planea lanzar híbridos de enchufe para el 2013.
El fabricante de autos construirá híbridos, que usan motores duales de gasolina y baterías eléctricas, porque los sistemas enteramente eléctricos no son lo bastante eficientes para los vehículos todoterreno deportivos y otros modelos grandes, dijo Tohru Hashimoto, el director de desarrollo de autos eléctricos.
Contrario a los autos híbridos corrientes, los de enchufe pueden almacenar más energía cuando se los conecta a un receptáculo que suministra el fluido eléctrico necesario para conducir sin gasolina.
Mitsubishi y otros fabricantes de autos han aumentado las inversiones en tecnologías híbridas y eléctricas debido al endurecimiento de las normas sobre emisiones de gases contaminantes, incluso las europeas que pueden entrar en vigor en el 2012. General Motors Corp. y Toyota Motor Corp., los mayores fabricantes de autos del mundo, planea lanzar sus propios vehículos de enchufe para el 2010.
“Como todos los otros fabricantes de automóviles, Mitsubishi necesita tener ecoautos, cumplir las normas más estricta y tener ganancias”, afirmó Koji Endo, analista primero de Credit Suisse Group en Tokio. Los híbridos corrientes, como el Prius de Toyota, funcionan mayormente con su motor de gasolina, que además carga las baterías eléctricas del auto. Estas baterías suministran corriente a un motor eléctrico que permite que el auto se desplace a una menor velocidad.
Como los coches de enchufe, el miniauto Mitsubishi “i MiEV”, enteramente eléctrico, también se cargará de un receptáculo corriente. La compañía planea vender mil de ellos en abril del 2009, para clientes que tienen flotas, como las compañías de servicio público y se pondrán en venta para los consumidores el siguiente año. Mientras que Europa tendrá que esperar más tiempo. Además, la empresa planea ofrecer los vehículos en Australia, Nueva Zelanda y Singapur.
“Somos los primeros en desarrollo de automóviles eléctricos… nos esforzaremos más para lanzarlos el próximo septiembre antes que los otros”, aseguró Osamu Masuko, director general.
Japan Post, la empresa de correos japonesa, es una de las compañías con que Mitsubishi Motors está conversando en cuanto a la venta de coches eléctricos.
Tokio- Con el fin de satisfacer las normas más estrictas sobre emisiones contaminantes en todo el mundo y llegar a ser la primera compañía de producción en masa de autos enteramente eléctricos, Mitsubishi Motors Corp., planea lanzar híbridos de enchufe para el 2013.El fabricante de autos construirá híbridos, que usan motores duales de gasolina y baterías eléctricas, porque los sistemas enteramente eléctricos no son lo bastante eficientes para los vehículos todoterreno deportivos y otros modelos grandes, dijo Tohru Hashimoto, el director de desarrollo de autos eléctricos.
Contrario a los autos híbridos corrientes, los de enchufe pueden almacenar más energía cuando se los conecta a un receptáculo que suministra el fluido eléctrico necesario para conducir sin gasolina.
Mitsubishi y otros fabricantes de autos han aumentado las inversiones en tecnologías híbridas y eléctricas debido al endurecimiento de las normas sobre emisiones de gases contaminantes, incluso las europeas que pueden entrar en vigor en el 2012. General Motors Corp. y Toyota Motor Corp., los mayores fabricantes de autos del mundo, planea lanzar sus propios vehículos de enchufe para el 2010.
“Como todos los otros fabricantes de automóviles, Mitsubishi necesita tener ecoautos, cumplir las normas más estricta y tener ganancias”, afirmó Koji Endo, analista primero de Credit Suisse Group en Tokio. Los híbridos corrientes, como el Prius de Toyota, funcionan mayormente con su motor de gasolina, que además carga las baterías eléctricas del auto. Estas baterías suministran corriente a un motor eléctrico que permite que el auto se desplace a una menor velocidad.
Como los coches de enchufe, el miniauto Mitsubishi “i MiEV”, enteramente eléctrico, también se cargará de un receptáculo corriente. La compañía planea vender mil de ellos en abril del 2009, para clientes que tienen flotas, como las compañías de servicio público y se pondrán en venta para los consumidores el siguiente año. Mientras que Europa tendrá que esperar más tiempo. Además, la empresa planea ofrecer los vehículos en Australia, Nueva Zelanda y Singapur.
“Somos los primeros en desarrollo de automóviles eléctricos… nos esforzaremos más para lanzarlos el próximo septiembre antes que los otros”, aseguró Osamu Masuko, director general.
Japan Post, la empresa de correos japonesa, es una de las compañías con que Mitsubishi Motors está conversando en cuanto a la venta de coches eléctricos.