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Miguel Carabaguíaz lamenta pérdida de ocho años para desarrollar tren “por terquedad” de gobiernos PAC

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Jueves 21 julio, 2022 08:38 a. m.


Miguel Carabaguíaz, expresidente ejecutivo del Incofer. Archivo/La República.
Miguel Carabaguíaz, expresidente ejecutivo del Incofer. Archivo/La República.


Si los últimos dos gobiernos hubieran aceptado recomendaciones, Costa Rica no hubiera perdido ocho años tratando de diseñar un proyecto de tren, de acuerdo con Miguel Carabaguíaz, expresidente ejecutivo del Incofer.

Lea más: Rodrigo Chaves sobre tren eléctrico de Carlos Alvarado: “Este capricho está enterrado”

“Si la terquedad no hubiera sido el patrón. Si hubieran atendido sugerencias de mejora. Si hubieran aceptado que el costo beneficio no estaba equilibrado. Si hubieran hecho el trabajo bien los errores se pudieron corregir al inicio. Dos gobiernos, ocho años no hay excusas”, dijo Carabaguíaz.

Al considerar que es un capricho sin sentido, que no tiene cálculos claros e informes que señalan que el proyecto no es rentable para Costa Rica, Rodrigo Chaves, “enterró” este miércoles el tren eléctrico que dejó el gobierno de Carlos Alvarado.

El mandatario cuestionó incluso la solvencia moral del proyecto y aseveró que no podría “hipotecar el futuro” de los jóvenes costarricenses.

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“El gobierno ha decidido impulsar las acciones necesarias para que este proyecto, que era un capricho, no continúe. No vamos a licitar el tren. Había más de $1,4 millones en estudios, sin embargo, no existe la información mínima, ni básica, para determinar que este tren era rentable. (…) Me da mucho pesar, pero no voy a hipotecar el futuro de los costarricenses por $1.550 millones, además, de pagar un subsidio de $100 millones al año. En síntesis, yo no tengo la conciencia para hacer eso. Este capricho está enterrado. No voy a hipotecar el futuro de los jóvenes”, dijo Chaves.

Por otra parte, el mandatario señaló que Costa Rica necesita una solución al transporte.

“Le pedí al presidente ejecutivo del Incofer, que nos haga una presentación de una posible solución más técnica para mejorar el transporte sobre rieles. La idea es atender la situación hoy, pero con miras al futuro”, dijo Chaves.


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