Ir a un referendo para definir legalidad de Uber sería lo mejor

Realizar un referendo para determinar la legalidad o no de Uber en el país, sería lo mejor, de acuerdo con ocho de cada diez lectores de LA REPÚBLICA, quienes participaron en un sondeo confidencial.

Si la consulta popular se llega a materializar y es positiva para la empresa de movilidad colaborativa, ni el gobierno dirigido por Carlos Alvarado, ni los diputados, ni los taxistas, podrían detener el uso de plataformas tecnológicas en Costa Rica, ya que el resultado del referendo sería ley de la República.

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En Costa Rica solo se ha hecho una consulta popular y fue en octubre de 2007 con motivo del TLC con Estados Unidos.

La idea ya está en marcha, gracias a que la Asociación de Víctimas del Estado (AVES) solicitó al Tribunal Supremo de Elecciones la realización de una consulta popular, para acabar con la incertidumbre en torno a esta opción de transporte público.

En estos momentos, AVES está a la espera de que los magistrados den su aval a la recolección de más de 150 mil firmas.

“La consulta popular pretende hacer una reforma a la ley de transporte público, para que se permita el uso de plataformas tecnológicas. Esto abriría la oportunidad para que Uber y otras empresas que operan de manera similar, puedan hacerlo legalmente en Costa Rica”, dijo Carlos Porras, presidente de AVES.

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La decisión de hacer un referendo se debe a “la falta de liderazgo del gobierno en este tema”, de acuerdo con Porras.

La semana pasada, el Poder Ejecutivo instó a Uber a cesar sus operaciones, mientras se discute en la Asamblea Legislativa un proyecto de ley en torno a la movilidad colaborativa, lo cual molestó a los usuarios y a los conductores de la aplicación.

Conseguir la firma del 5% del padrón electoral no sería fácil para AVES, pero Porras cree que naturalmente se desarrollaría una acción ciudadana a favor de Uber, sobre todo porque ya hay de entrada unas 22 mil personas dispuestas a apoyar, refiriéndose a los actuales choferes de la empresa.

Por su parte, en el Congreso los diputados de la Comisión de Asuntos Económicos iniciaron el debate de una ley al respecto, la cual duraría en aprobarse dos años, de acuerdo al promedio histórico.

Sí al referendo sobre Uber

Sería bueno resolver el tema de Uber mediante un referendo público, de acuerdo con la mayoría de los lectores de LA REPÚBLICA, que contestaron la siguiente pregunta: Para acabar con la incertidumbre acerca de la legalidad de este servicio de transporte personal, AVES —Asociación de Víctimas del Estado— propone celebrar un referendo sobre el tema; ¿usted está de acuerdo?

Fuente: Elaboración propia