Con el objetivo de mitigar los deslizamientos que se presentan en la ruta 32 en época lluviosa, el gobierno de Rodrigo Chaves anunció hoy una intervención de emergencia en la zona.
Las acciones, según la administración, no implican una afectación al Parque Nacional Braulio Carrillo.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) coordinarán la ejecución de los trabajos en los kilómetros 28 y 31 de la carretera, donde se concentra cerca del 80% de los deslizamientos que en las últimas semanas han provocado cierres constantes de la vía.
De acuerdo con Pablo Camacho, ministro a.i. del MOPT, los estudios LiDAR que actualmente se desarrollan permitieron delimitar de manera técnica los bordes del Parque Nacional y el derecho de vía.
“Esto nos permitirá iniciar en las próximas semanas obras para la estabilización (…) que van a permitir reducir el riesgo y garantizar mayor seguridad a los conductores”, afirmó.
Por su parte, el ministro de Ambiente y Energía, Franz Tattenbach, aseguró que la intervención no requiere de una nueva ley, pues la normativa vigente faculta al MOPT a actuar dentro del derecho de vía. Además, recalcó que la protección del parque se mantiene como prioridad.
“Recordemos que el Parque se creó para evitar deforestación y cambio de uso de suelo (…) Proceder a esta intervención, priorizando la vida humana, resulta de gran utilidad”, dijo.
Obras iniciales y plan integral
Actualmente, cuadrillas de mantenimiento realizan labores de poda y descuaje de árboles en la zona, mientras que la próxima semana se sumará un equipo de excavación para atender los taludes inestables.
El MOPT y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) prevén contar a finales de octubre con los diseños de las barreras de control de erosión que permitirán estabilizar los puntos críticos.
En total, el programa contempla una inversión de $35 millones, financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) mediante el Programa PROERI.





































