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Con una apuesta enfocada en la aventura y el desempeño fuera de carretera, iCAUR se lanza oficialmente en Costa Rica durante Expomóvil, introduciendo una nueva categoría dentro del segmento eléctrico con SUVs diseñados para un uso todoterreno real.
La marca, comercializada por Grupo Cori Car y parte del Grupo Chery, pero operando de forma independiente por su amplia diversidad de productos, llega con una propuesta diferenciada frente a los vehículos eléctricos tradicionales, al priorizar capacidades off-road sin dejar de lado la electrificación.
Su portafolio está compuesto por cuatro modelos: iCAUR V23, iCAUR 03, iCAUR 03 Expedition e iCAUR V27, cubriendo desde opciones más aventureras y accesibles hasta vehículos de alto desempeño orientados a condiciones extremas.
En esta línea, el iCAUR 03 se posiciona como una de las puertas de entrada al segmento, con una versión que ofrece 401 kilómetros de autonomía y un precio desde $27.990.
El modelo mantiene el ADN robusto de la marca, con un diseño cuadrado, altura elevada al suelo y un enfoque funcional para distintos terrenos.
Entre sus características destacan la tracción optimizada, cámara de 540 grados, techo panorámico, sistema de sonido con ocho parlantes y cargador inalámbrico.
A nivel interior, incorpora una pantalla de gran formato compatible con CarPlay y Android Auto, junto con materiales de calidad y una experiencia centrada en la conectividad.
El iCAUR 03 Expedition amplía estas capacidades con una autonomía de hasta 501 kilómetros y opciones de tracción 2WD y 4WD.
Su propuesta incluye un equipamiento más completo, con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), un diseño más agresivo y mejoras orientadas a un uso más exigente fuera de carretera.
Por su parte, el iCAUR V23 se presenta como otra alternativa dentro de la gama, disponible desde $27.990.
Este modelo ofrece hasta 501 kilómetros de autonomía en versiones con tracción en las cuatro ruedas, junto con un diseño enfocado en el off-road.
Integra tecnología ADAS y funciones como carga bidireccional (V2L), pensadas para actividades al aire libre.
En la parte superior del portafolio se encuentra el iCAUR V27 e-DRIVE, que se introduce oficialmente en esta edición de Expomóvil como uno de los modelos más avanzados de la marca y con unas impresionantes dimensiones al tener un largo mayor a 5 metros.
Este SUV incorpora un sistema de rango extendido (REEV), con una autonomía total de hasta 1.000 kilómetros, de los cuales 150 kilómetros corresponden a conducción 100% eléctrica.
El modelo destaca también por su desempeño, con 583 caballos de fuerza y 805 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
A esto se suma un paquete de seguridad de cinco estrellas, con siete airbags y un sistema ULTRA ADAS que integra 17 asistencias a la conducción.
Su enfoque todoterreno se complementa con elementos como aros de 21 pulgadas, ganchos de remolque y cámara de 540 grados.
En el interior, ofrece una pantalla de 15,4 pulgadas, sistema de sonido con 15 parlantes, techo panorámico Dual SkyView y acabados premium.
Durante Expomóvil, este modelo se ofrece con un precio de lanzamiento desde los $39.990, pero su precio aumentará a $44.990 posteriormente.
Con esta gama, iCAUR introduce una propuesta que busca ampliar el alcance de la movilidad eléctrica en Costa Rica, trasladándola más allá del uso urbano hacia entornos de mayor exigencia.
El respaldo de Grupo Cori Car acompaña esta estrategia. La empresa, que registra el mayor crecimiento en ventas en 2026 y que de igual manera es #1 en ventas de vehículos eléctricos en este año, cuenta con siete talleres y unidades móviles distribuidas a nivel nacional, lo que fortalece la atención y soporte a los usuarios.
Así mismo, la marca forma parte de la red de carga rápida exclusiva para clientes de Grupo Cori Car, con más de 25 cargadores activos por todo el país. Siendo la única empresa automotriz en ofrecer este beneficio a sus clientes.
De esta forma, iCAUR se posiciona como una nueva alternativa dentro del mercado, dirigida a quienes buscan combinar electrificación con capacidades reales de aventura y desempeño fuera de carretera.
