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Por Karina McDonald, Content Lab.
Lo que parecía un fin de semana prometedor para McLaren se convirtió en un golpe devastador cuando ambos pilotos del equipo, Lando Norris y Oscar Piastri, fueron descalificados tras no superar las inspecciones técnicas posteriores al Gran Premio de Las Vegas.
Esta sanción, que elimina todos los puntos obtenidos en pista durante esta competencia y llega en el momento más crítico de la temporada, con solo dos carreras restantes, por ende, cambia drásticamente el panorama de la lucha por el campeonato.
La causa de la descalificación fue el desgaste excesivo de los skid blocks, conocidos como “la madera”, ubicados en la parte inferior de los monoplazas.
De acuerdo con la normativa de la FIA:
- El grosor inicial debe ser de 10 mm al inicio de la carrera.
- El desgaste permitido durante la competencia es de 1 mm como máximo.
- Esto significa que al final de la carrera, los bloques no pueden medir menos de 9 mm.
Tras la carrera, la medición detectó que ambos monoplazas de McLaren superaron este límite, provocando la descalificación automática y la pérdida de todos los puntos obtenidos en pista.
Andrea Stella, director del equipo, envió una comunicación oficial “Es muy frustrante perder tantos puntos. Nada de lo que hagamos ahora cambiará eso.”
Y es que esta situación complica las cosas para el equipo McLaren, que parecía tener el campeonato bajo la manga, y tras esta sanción no se puede dar nada por hecho en las próximas dos fechas.
Vale la pena explicar que el circuito urbano de Las Vegas complicó la situación. A diferencia de los trazados permanentes, este callejero presenta asfalto bastante más irregular, con juntas, baches y cambios de superficie, lo que ocasiona rebotes constantes del monoplaza y esto aumenta el desgaste de los skid blocks, especialmente porque todos buscan ir muy bajos para maximizar así la aerodinámica.
Estas condiciones obligan a los equipos a equilibrar cuidadosamente rendimiento y confiabilidad, porque cualquier error puede tener consecuencias decisivas, como ocurrió con McLaren.
La sanción llega en un momento crítico, con solo Catar y Abu Dabi por disputarse. Los pilotos de McLaren habían tenido un fin de semana sólido, pero la pérdida de puntos cambia el panorama, ya que Oscar Piastri y Max Verstappen están empatados a tan solo 24 puntos de Lando Norris.
Claramente, hay presión y Max es bueno manejando este tipo de situaciones, pero destaco la buena participación de Lando Norris desde la clasificación en Las Vegas, su manejo en lluvia fue impecable y sigue de líder en la tabla general, con poca distancia de sus perseguidores sí, pero aún líder.
Por su parte McLaren se disculpó públicamente “Nos disculpamos con Lando y Oscar por la pérdida de puntos hoy, en un momento crítico. También nos disculpamos con nuestros socios y aficionados, cuyo apoyo significa mucho para nosotros. Mientras este resultado es decepcionante, seguimos plenamente enfocados en las dos últimas carreras de la temporada.”
Este tipo de sanciones por desgaste excesivo de skid blocks han afectado a equipos en otras temporadas, demostrando que la gestión del rendimiento y la confiabilidad es tan importante como la velocidad en pista.
El debate sobre rendimiento vs cumplimiento técnico se intensifica en circuitos urbanos, donde los baches y cambios de pavimento representan un desafío adicional.
En Las Vegas, la FIA aplicó la normativa estrictamente y la descalificación fue inapelable, dejando a McLaren y sus pilotos con pocas opciones para revertir el golpe. Sin embargo, el reglamento es claro y debe cumplirse.
Con solo dos carreras restantes, McLaren deberá maximizar el rendimiento y minimizar riesgos técnicos para mantener viva la lucha por el campeonato.
La doble descalificación no solo representa un golpe deportivo, sino también un desafío estratégico: proteger la integridad técnica será clave para cerrar la temporada con resultados positivos.
Con Piastri y Verstappen empatados en puntos y ambos a 24 unidades de Lando Norris, la batalla por el campeonato está más abierta que nunca.
Ahora, McLaren mira hacia adelante, consciente de que cada detalle técnico, cada punto y cada decisión serán determinantes para cerrar la temporada de la mejor manera posible, mientras la disputa por el título se mantiene al rojo vivo y sin un nombre definido para la coronación.s la disputa por el título se mantiene al rojo vivo y sin un nombre definido para la coronación.
