Fernando Zamora propone construir varios aeropuertos con alianzas público-privadas
Desarrollo de obra pública en el país es fundamental para dar el salto, según aspirante de Nueva Generación
Con el objetivo de hacer a Costa Rica un destino más competitivo y la vez modernizar la infraestructura de transporte, Fernando Zamora, candidato presidencial del Partido Nueva Generación, planea transformar el mapa aeroportuario y portuario del país mediante alianzas público-privadas y concesiones.
Zamora, quien competirá en las elecciones de 2026, aseguró que su propuesta incluye la construcción de un aeropuerto de carga internacional en la Zona Norte, un gran “hub” aéreo en el Pacífico Central para sustituir la operación del Juan Santamaría, un aeropuerto internacional en Limón y otro en la zona Sur.
A estas obras se sumaría el desarrollo de un nuevo puerto en el Pacífico, con el objetivo de fortalecer la competitividad y convertir a Costa Rica en un punto estratégico de conexión regional.
El aspirante también planteó la creación de un inventario nacional de obra pública para identificar proyectos que puedan desarrollarse bajo esquemas de participación privada. En esa lista, además de los aeropuertos, figura el Centro de Distribución Logístico Interamericano y la finalización del corredor noratlántico, que uniría la aduana de Tablillas con Limón.
En caso de no concretarse todo el corredor, Zamora indicó que se buscaría asegurar, “aunque sea por concesión”, la construcción de la pista San Carlos–San Ramón, con el fin de mejorar la conectividad interna.
El plan, según el candidato, no se limita al transporte. También contempla un impulso al turismo mediante el fortalecimiento de comunidades rurales y la atracción de inversión privada para el desarrollo de grandes parques ecotemáticos.