Castro reabre transporte a operadores privados
| Miércoles 09 julio, 2008
Castro reabre transporte a operadores privados
La Habana
EFE
El Gobierno de Raúl Castro volverá a conceder “en los próximos días” licencias operativas de transporte para privados tras nueve años de suspensión de esta modalidad de concesión implantada en Cuba a mediados de los años 90.
La nueva medida se suma a las reformas económicas que ha introducido Castro desde que asumió la presidencia del país, el 24 de febrero pasado, y que han supuesto una ligera apertura del margen de actuación de la iniciativa privada en algunos sectores.
Jorge Luis Sierra, ministro de Transporte, indicó en declaraciones difundidas ayer por la emisora Radio Rebelde que “se ha decidido, y se va a implementar en los próximos días, aprobar licencias operativas de transporte por los porteadores privados”.
Sierra afirmó que las licencias abarcarán a los transportistas en las zonas rurales del país, donde “no va a llegar el transporte que está llegando ahora” a la isla, y a los de áreas urbanas.
“Se aprueba una a una (la licencia), se le da el combustible, se le fija la tarifa, se le fija la ruta y el horario. Es como si fuese un ómnibus público para la zona rural”, dijo tras participar en las reuniones preparatorias de la sesión del Parlamento del próximo viernes.
Las licencias operativas de transporte fueron establecidas en 1996 por decreto-ley, en pleno “periodo especial”, como se denomina en Cuba a la profunda crisis económica en que se hundió el país con la desaparición de la Unión Soviética y el bloque socialista europeo.
Sin embargo la tramitación de nuevas licencias para los transportistas particulares fueron suspendidas en octubre de 1999.
Fuentes del Ministerio de Transporte informaron a Efe de que la resolución contempla la reactivación del trámite de licencias de transporte para áreas urbanas en rutas que no están cubiertas actualmente por el servicio público.
La Habana
EFE
El Gobierno de Raúl Castro volverá a conceder “en los próximos días” licencias operativas de transporte para privados tras nueve años de suspensión de esta modalidad de concesión implantada en Cuba a mediados de los años 90.
La nueva medida se suma a las reformas económicas que ha introducido Castro desde que asumió la presidencia del país, el 24 de febrero pasado, y que han supuesto una ligera apertura del margen de actuación de la iniciativa privada en algunos sectores.
Jorge Luis Sierra, ministro de Transporte, indicó en declaraciones difundidas ayer por la emisora Radio Rebelde que “se ha decidido, y se va a implementar en los próximos días, aprobar licencias operativas de transporte por los porteadores privados”.
Sierra afirmó que las licencias abarcarán a los transportistas en las zonas rurales del país, donde “no va a llegar el transporte que está llegando ahora” a la isla, y a los de áreas urbanas.
“Se aprueba una a una (la licencia), se le da el combustible, se le fija la tarifa, se le fija la ruta y el horario. Es como si fuese un ómnibus público para la zona rural”, dijo tras participar en las reuniones preparatorias de la sesión del Parlamento del próximo viernes.
Las licencias operativas de transporte fueron establecidas en 1996 por decreto-ley, en pleno “periodo especial”, como se denomina en Cuba a la profunda crisis económica en que se hundió el país con la desaparición de la Unión Soviética y el bloque socialista europeo.
Sin embargo la tramitación de nuevas licencias para los transportistas particulares fueron suspendidas en octubre de 1999.
Fuentes del Ministerio de Transporte informaron a Efe de que la resolución contempla la reactivación del trámite de licencias de transporte para áreas urbanas en rutas que no están cubiertas actualmente por el servicio público.