Alza de ¢85 en gasolina súper, ¢67 en regular y ¢136 en diésel prevé Recope para mayo por guerra en Medio Oriente
Gobierno descarta que combustibles lleguen a ¢1 mil por litro, como sí pasó en el gobierno de Carlos Alvarado
La guerra entre Estados Unidos e Irán se traducirá en un fuerte aumento en el litro de la gasolina para el mes de mayo.
Este miércoles, la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) dio a conocer que habrá un alza de ¢85 en el litro de gasolina súper, ¢67 en regular y ¢136 para el diésel.
El gobierno aclaró, eso sí, que no se prevé que los combustibles superen los ¢1 mil, como sí pasó en 2022, cuando el mundo enfrentó el inicio de la guerra entre Ucrania y Europa.
Hoy día la gasolina súper se vende a ¢633 por litro, por lo que al incluir el aumento llegaría a ¢718, mientras que en el caso de la gasolina regular el precio vigente es de ¢607 y con el alza prevista será de ¢674. Finalmente el litro de diésel costaría ¢666. Hoy cuesta ¢530.
“Estamos fuertes, pero el desafío va a ser enorme. Tenemos una economía fortalecida con inflación negativa. Tenemos que bajar la deuda pública. Imagínense que la crisis del Medio Oriente nos hubiera agarrado al final de la administración Alvarado Quesada, cuando el país estaba en quiebra. Hoy, en lugar de estar aquí, estaría en la Basílica de los Ángeles pidiéndole a nuestra virgencita que nos agarrara confesados”, dijo el presidente Rodrigo Chaves.
El mandatario señala que se prevé mucha volatilidad en las próximas semanas.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo ayer por la noche, pocas horas antes de su fecha límite, que había acordado “suspender el bombardeo y el ataque contra Irán por un período de dos semanas”, con la condición de que Irán reabra el estrecho de Ormuz.
Por otra parte, Irán informó que permitirá el paso seguro del tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz durante dos semanas, siempre que las embarcaciones se coordinen con las fuerzas armadas iraníes.
Se trata de una de las rutas marítimas más importantes del mundo para el transporte de petróleo, por lo que cualquier interrupción tiene implicaciones directas en los mercados energéticos globales y la estabilidad geopolítica
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