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Tras aseverar que el desarrollo de infraestructura es fundamental para mejorar la competitividad país, atraer más empresas y generar mejores puestos de empleo, Álvaro Ramos, candidato del PLN, propuso la creación de un Fondo de Infraestructura Nacional para gestionar obra pública.
De esta manera, se podrían enfrentar con buen suceso las limitaciones presupuestarias y los topes del endeudamiento externo.
Y es que esta figura permitiría atraer recursos frescos internacionales, incluidos fondos verdes, como aquellos a los que la banca privada y pública ya tiene acceso, pero que no han sido utilizados por falta de liderazgo del Gobierno.
“Los datos son alarmantes. El país no puede seguir con este nivel de abandono. Por eso estamos trabajando en la creación del Fondo de Infraestructura Nacional que permita reaccionar rápidamente desde mayo y recuperar la infraestructura nacional”, afirmó Ramos.
El candidato destaca que el Gobierno tenía la posibilidad de invertir $2.500 millones y solo utilizó $250 millones para nueva obra pública y redujo el mantenimiento a menos del 0,1% del PIB, profundizando así el deterioro de carreteras, puentes y aeropuertos.
El candidato señaló que la crisis en materia de infraestructura se traduce en problemas claros.
Por ejemplo, los aeropuertos Juan Santamaría y Daniel Oduber tendrán consecuencias directas sobre el turismo, incrementando los costos de seguros para las aerolíneas y proyectando una imagen internacional de abandono de la infraestructura básica del país.
“El Fondo Soberano complementará el capital público y privado y permitirá financiar proyectos prioritarios sin las restricciones que hoy frenan la obra pública. Existen modelos exitosos como los de Noruega y Francia, que agilizan recursos para proyectos estratégicos bajo reglas claras, pagados directamente por los ejecutores”, afirmó Ramos.
