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Domingo, 18 de noviembre de 2018



NACIONALES


Aeródromos serán reparados para atender emergencias

Danny Canales [email protected] | Lunes 27 octubre, 2008



Pistas de aterrizaje recibirán $19 millones
Aeródromos serán reparados para atender emergencias

• Plan incluye mejoras a 11 estructuras alrededor del país

Danny Canales
[email protected]

La pista de aterrizaje de los aeropuertos locales estratégicos para la atención de emergencias será reparada el próximo año.
El plan comprende la inversión de $19 millones en 11 aeródromos a lo largo del país.
Las estructuras elegidas son las que se ubican en zonas afectadas frecuentemente por fenómenos naturales.
La idea es que cuando se presente un derrumbe, inundación o movimiento telúrico se pueda evacuar a los lugareños vía aérea.
Además el plan busca una salida en caso de derrumbes en las carreteras de acceso y salida de las comunidades.
El presupuesto para el mantenimiento de los aeropuertos fue incluido en el Presupuesto Nacional del año entrante.
La inversión será realizada por el Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac).
De acuerdo con el cronograma, los aeropuertos de Pavas, Liberia, Nicoya y San Vito de Coto Brus recibirán la mayor inversión.
Para el aeropuerto Tobías Bolaños, en Pavas, se tiene una inversión de $6,8 millones.
Ahí se reconstruirá la plataforma con concreto hidráulico, se construirá una calle de rodaje, se mejorará el sistema eléctrico y se eliminará un obstáculo al final de la pista.
La importancia del aeropuerto de Pavas radica en que es la base central de los vuelos locales en el país.
Por su parte, al Daniel Oduber, de Liberia, se le destinarán $4,9 millones para nivelar la zona de seguridad alrededor de la pista.
También se adecuarán las aguas pluviales, se ampliarán las tuberías de concreto que atraviesan la pista y se reparará la subestación eléctrica.
En Nicoya y Coto Brus se construirá la pista a base de asfalto, se pintarán las pistas y las plataformas y se cerrarán las instalaciones con una malla.
Ambas pistas tendrán una dimensión de 960 metros de largo por 18 metros de ancho.
El aeropuerto de San Isidro tendrá una inversión de $1,2 millones para la rehabilitación de la pista de aterrizaje y la rampa de estacionamiento.
Las obras en el campo aéreo de Pérez Zeledón son estratégicas, sobre todo porque permite desplazarse vía aérea en caso de derrumbes en el Cerro de la Muerte.
Carate, en la Zona Sur, también tendrá una pista de aterrizaje en buen estado.
Por su lejanía y difícil acceso se determinó invertir casi $900 mil en mejoras del aeropuerto de esa localidad para la evacuación en caso de emergencias.
Actualmente cuando sube el nivel de las aguas el ingreso a Carate y regiones aledañas no es posible.
Los trabajos en esa región comprenden la construcción de una pista de concreto hidráulico de 720 metros de largo y 12 metros de ancho.
Para el aeródromo de Sirena, en el sur, se destinarán unos $900 mil para la rehabilitación y ampliación de la pista en 200 metros, eliminación de obstáculos y mejoras en las pendientes.
Por último se distribuirán $625 mil para hacer reparaciones en los aeródromos de Palmar Sur, Shiroles, Upala y Chacarita.