Mujer más rica de Asia construye su ferrocarril

Gina Rinehart, la mujer más rica de Asia, construyó su fortuna siguiendo su propio consejo. Ahora está poniendo a prueba esa perspicacia construyendo su propio ferrocarril para el mineral de hierro en el norte remoto de Australia –justo cuando los precios ingresan en un mercado bajista.
Samsung C&T Corp., el segundo constructor más grande de Corea del Sur, comenzó las obras iniciales después de obtener un contrato por $5.400 millones en marzo para construir el ferrocarril, una planta y un puerto para la mina Roy Hill de Rinehart.
La línea de 340 kilómetros hasta Port Hedland, la terminal granelera más grande del mundo, correrá paralela a otras dos redes y una ruta proyectada.
Si bien podría reducir los costos compartiendo la infraestructura con competidores, según UBS AG, Rinehart avanza con su propio ferrocarril después de aprobar un posible acuerdo de inversión con uno de ellos: su rival en la extracción de mineral de hierro, el multimillonario Andrew Forrest.
La heredera de 59 años, la tercera persona más rica del mundo, está buscando financiación para su proyecto, que incluye la línea, en tanto los costos suben y los precios caen en medio de los pronósticos de una saturación de la oferta global.
“Está asumiendo un enorme riesgo si se tienen en cuenta las perspectivas del mercado y la cantidad de capital que necesitará para construir”, dijo por teléfono Tom Price, analista de productos básicos de UBS en Sydney. “Parece un camino muy costoso”.
Hancock Prospecting Pty de Rinehart, que es propietaria del 70% del proyecto Roy Hill con un costo de $10.000 millones australianos, proyecta transportar 55 millones de toneladas anuales a partir de 2015.
Sus socios en la empresa son Posco, el tercer fabricante de acero más grande de Asia por producción, y Marubeni Corp. de Japón.
El hierro se desplomó 27% desde el 20 de febrero, cuando alcanzó un máximo en 16 meses de $158,90, coincidiendo con la definición común de un mercado bajista.
Los productores de mineral de hierro más grandes del mundo están proyectando nuevas minas por
$250 mil millones, lo cual amenaza con profundizar una regresión del precio del producto básico para el cual ya se pronosticó una caída durante por lo menos los próximos tres años.
China, el mayor importador de mineral de hierro, no implementará una política de estímulo significativa con el nuevo gobierno, dijo ayer Xu Lejiang, presidente de Baosteel Group Corp. de Shanghái.

Bloomberg