“Los precios para volar entre Centroamérica serán los más bajos”

Apostar por ser la primera aerolínea de bajo costo que ofrezca vuelos dentro de Centroamérica es lo que busca Volaris de Costa Rica.
La empresa se encuentra en las últimas fases para certificarse como línea aérea costarricense dentro de Aviación Civil.
“Costa Rica ha sido una operación exitosa desde el arranque, de hecho estamos pensando incluir un nuevo vuelo a Cancún y Guadalajara”, dijo Fernando Naranjo, director país de Volaris.

¿En qué proceso está Volaris para certificarse como aerolínea que operará desde Costa Rica?
Estamos adelantados, sería una aerolínea nueva de bandera costarricense llamada Volaris de Costa Rica, iniciando la fase cuatro, etapa en la cual debemos demostrar que esa nueva compañía tiene la capacidad técnica, financiera y económica para operar.

¿Ya han contratado personal para esa certificación?
Sí, ya lo hemos hecho, tenemos preparado el primer equipo con pilotos y tripulantes de cabina, por eso estamos listos para las próximas semanas concluir el proceso de la fase cuatro.

¿A partir de cuándo volarían?
A partir del segundo semestre, dentro de unos meses podríamos dar a conocer más datos.
Los costarricenses tendremos una operación diferente para volar a Centroamérica, con una nueva aerolínea con el renombre mundial que tiene Volaris.
Sería la primera vez que existe esta opción en la región.

¿Qué tan baratos serán los tiquetes?
Estamos pensando en ofrecer los tiquetes a la mitad del precio que ya se cobra dentro de la región. Apostaremos por ser los más baratos.

¿Qué diferencia brindará Volaris con respecto a los servicios ofrecidos por otras compañías en la región?
Primero, el bajo costo. Luego, que estaremos concentrados en Centroamérica, por lo menos en las primeras fases de la compañía será el punto central de la operación.

¿Va a ser una operación de punto a punto o con escalas en países?
Las rutas van a ser de punto a punto, van a unir casi todas las capitales centroamericanas, hasta Ciudad de Panamá y San Salvador, que son hub de otras aerolíneas.

¿Será solo al aeropuerto de San José?
También tenemos planeado tener como base de operaciones Liberia, para atraer a los turistas que quieran aprovechar la región guanacasteca.

¿Han pensado en retomar vuelos que Avianca dejó en 2014?
Somos prudentes, queremos iniciar una operación relativamente pequeña en Centroamérica, eventualmente nos estaremos expandiendo a otras latitudes, a otras ciudades dentro de México.

¿Con qué aviones contará la operación?
Todos van a ser con leasing de Volaris México, serán tres A320 para aproximadamente 160 personas.