Fuerte golpe al bolsillo: Recope confirma alza en gasolina de hasta ¢136 por guerra en Medio Oriente
Gobierno descarta que combustibles lleguen a ¢1 mil por litro, como sí pasó en el gobierno de Carlos Alvarado
Con la llegada de mayo y el nuevo gobierno comandado por Laura Fernández, los costarricenses tendrán que hacerle frente a una fuerte alza en los combustibles por culpa de la guerra en Medio Oriente entre Estados Unidos e Irán.
Esto, a su vez, generará un efecto dominó que se extenderá por toda la economía, aumentando el precio de los bienes y servicios y golpeando las expectativas de crecimiento económico, exportaciones, turismo y hasta tasas de interés.
Este miércoles, la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) dio a conocer que se perfila un incremento de ¢85 en el litro de gasolina súper, ¢67 en regular y ¢136 para el diésel.
Hoy día, la gasolina súper se vende a ¢633 por litro, por lo que, al incluir el aumento, llegaría a ¢718, mientras que, en el caso de la gasolina regular, el precio vigente es de ¢607 y, con el alza prevista, será de ¢674. Finalmente, el litro de diésel costaría ¢666. Hoy cuesta ¢530.
El gobierno aclaró, eso sí, que no se prevé que los combustibles superen los ¢1 mil, como sí pasó en 2022, cuando el mundo enfrentó el inicio de la guerra entre Ucrania y Europa.
“Estamos fuertes, pero el desafío va a ser enorme. Tenemos una economía fortalecida con inflación negativa. Tenemos que bajar la deuda pública. Imagínense que la crisis del Medio Oriente nos hubiera agarrado al final de la administración Alvarado Quesada, cuando el país estaba en quiebra. Hoy, en lugar de estar aquí, estaría en la Basílica de los Ángeles pidiéndole a nuestra virgencita que nos agarrara confesados”, dijo el presidente Rodrigo Chaves.
Eso sí, el presidente señaló que se prevé mucha volatilidad en las próximas semanas.
Por su parte, el presidente del Banco Central de Costa Rica, Róger Madrigal, advirtió que el país podría enfrentar en los próximos meses un “shock inflacionario” derivado de la creciente tensión geopolítica.
Según explicó el jerarca, aunque los efectos aún no se perciben directamente en el bolsillo de los consumidores, estos serían inevitables en el corto plazo.
“Tendremos noticias muy pronto. No lo hemos sentido en los bolsillos, pero vendrá un ajuste de gran cantidad de bienes y servicios, que van a acelerar la inflación, muy probablemente nos adelantaremos a ingresar en el rango de tolerancia”, señaló.
Madrigal añadió que, si bien el país cuenta con ciertas condiciones macroeconómicas para amortiguar el impacto, estas no serían suficientes para contener completamente el fenómeno.
Gracias a un efecto dominó que arranca con los combustibles, el costo de vida de los costarricenses aumentaría.
Expertos en materia económica y empresarios advierten de una escalada en el precio del crudo a nivel internacional y, con ello, un impacto directo para la economía.
De hecho, desde que arrancó la guerra, el precio del barril de crudo WTI, que es el que sirve de referencia para la economía nacional, pasó de $67,02 a $112 el martes anterior. Ayer estaba aproximadamente en $96.
Sin embargo, no todo es negativo. El martes por la noche, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, suspendió los bombardeos contra Irán por un periodo de dos semanas.
Mientras tanto, Irán informó que permitirá el paso seguro del tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz durante dicho periodo, siempre que las embarcaciones se coordinen con las fuerzas armadas iraníes.
Se trata de una de las rutas marítimas más importantes del mundo para el transporte de petróleo, por lo que cualquier interrupción tiene implicaciones directas en los mercados energéticos globales y la estabilidad geopolítica.
De esta manera, habría algo de tensa calma en el comercio mundial por al menos dos semanas.
La distancia del conflicto bélico entre Estados Unidos, Israel e Irán no implica que Costa Rica no se verá afectada.
Estos son los principales efectos para la economía costarricense, según la Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica (CRECEX) y el Colegio de Economistas.
| Factor | Impacto |
|---|---|
| 1. Mayor inflación | El aumento en el precio internacional del petróleo puede trasladarse a los combustibles importados y a todos los bienes y servicios. |
| 2. Afectación del crecimiento económico | Un aumento de 10 % en el precio de los combustibles podría generar cerca de 0,5 puntos porcentuales adicionales de inflación y reducir en aproximadamente un punto porcentual el crecimiento del producto interno bruto (PIB), según el Colegio de Economistas. |
| 3. Incremento en fletes y recargos marítimos | Las navieras pueden aplicar recargos por riesgo y ajustes por combustible (BAF/FAF), lo que eleva los costos de importación de materias primas y de exportación de productos. Los nuevos costos se trasladan a los consumidores. |
| 4. Aumento en el tipo de cambio | Debido a que el petróleo sería más caro, el país tendría que incrementar la demanda de divisas para financiar importaciones más costosas, lo que podría generar presiones de devaluación sobre el colón frente al dólar. |
| 5. Crédito más caro | El Banco Central ya decidió ser prudente con la TPM lo que implica crédito más caro. |