Destrucción de agujas para el tren genera 100 denuncias contra conductores

Si usted destruye una aguja del tren con su automóvil, debe saber que tendrá que pagar una multa de ¢215 mil y costear el gasto de reparación del dispositivo de seguridad, el cual tiene un valor entre $300 y $500, según el tamaño.

Se reportan 197 incidentes con plumas en lo que va del año, entre choques, destrucción y vandalismo; el Instituto Costarricense de Ferrocarriles tiene 100 casos abiertos para cobrar los daños.

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Los conductores que sean sorprendidos al destruir una aguja del tren, también perderían cuatro puntos de licencia, por lo que tendrían que hacer un curso de educación vial que dura una semana para renovar su permiso de conducir si perdieran dos puntos más.

Los conductores deberían respetar todas las señales de tránsito y entender que el tren siempre va primero, y que deben detenerse completamente en todos los cruces por donde pasa el tren, dijo Elizabeth Briceño, presidenta ejecutiva del Instituto de Ferrocarriles.

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La educación vial debería ser la principal estrategia para reducir los incidentes con el tren; por ello, se está generando una campaña, agregó la funcionaria.

Las colisiones con el tren se redujeron para el primer cuatrimestre del año al compararlo con 2018, ya que los incidentes pasaron de 35 a 27, mientras que el número de fallecidos pasó de cinco a dos.

La reducción se debería al uso de agujas, ya que los dispositivos empezaron a colocarse a finales del año pasado.

Las sanciones deberían ser la última alternativa para lograr el cambio.

Consideramos que lo primordial es educar y en ese sentido, hemos pedido a las autoridades del Consejo de Seguridad Vial una campaña para que la gente entienda que el tren debe ir primero y que hay que respetar su paso.

Ya hay unos 100 procesos abiertos, y se iniciaron cobros administrativos en al menos 15 casos.

German Marín

Director Nacional

Policía de Tránsito de Costa Rica

Muchas personas ignoran que deben detenerse en un cruce del tren, existan agujas o no, venga un tren o no. Siempre hay que hacer el alto.

El problema no es solo no se detienen, sino que causan daños en los trenes y vagones y en los sistemas de seguridad. Ahora deberán pagar las consecuencias, en lo que a nosotros nos corresponde, con una multa.

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