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Asegurar la continuidad, calidad y confiabilidad del servicio de recarga pública de vehículos eléctricos durante el próximo receso escolar de medio año, período en el que suele aumentar la movilidad en carreteras, pidió la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE) a las autoridades del sector energético.
Y es que, alrededor del 60% de los cargadores rápidos disponibles en el país presentan fallas diariamente, según datos recopilados por la organización.
De los cerca de 60 dispositivos instalados en distintas regiones, al menos 22 se encuentran fuera de servicio o tienen reportes activos de mal funcionamiento.
Entre los puntos con mayor afectación destacan estaciones ubicadas en Limonal, Nuevo Arenal, Quepos, La Uruca y Flamingo, algunas de las cuales han estado hasta 66 días fuera de servicio.
Además, ASOMOVE señala problemas recientes en cargadores ubicados en Jacó, Dominical, Pérez Zeledón, Orotina y la zona del Cerro de la Muerte.
Esta situación agrava el panorama, especialmente en vías turísticas clave como el Pacífico Central y Sur, donde la escasa cobertura operativa puede dejar a los conductores sin opciones viables para recargar durante sus recorridos.
También denuncia el abandono de estaciones que, aunque están físicamente instaladas, no se encuentran en funcionamiento. Este es el caso de puntos en Alajuela (Centro Comercial Práctico), El Roble, Río Frío y el edificio administrativo de la ESPH en Heredia.
Ante este panorama, ASOMOVE insta tanto a las empresas distribuidoras de electricidad como a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) a tomar acciones inmediatas que incluyan:
La organización recuerda que la electromovilidad forma parte de la política nacional para descarbonizar la economía, por lo que contar con una red de carga confiable es indispensable para fomentar su adopción masiva entre la población.
