Los viajes más largos en avión
Jeffry Garza jeffrygarza.asesor@larepublica.net | Lunes 21 diciembre, 2015
Destinos exóticos, suites individuales con cama y televisión, e incluso spas —en clase ejecutiva—, abundan en los vuelos “ultralargos”, es decir, aquellos que superan las 12 horas de duración.
La ruta sin escalas anunciada en agosto, entre Panamá y Dubái, se convirtió en la más larga del mundo, dejando atrás al recorrido entre Dallas y Sídney, en Australia.
Este vuelo será inaugurado en enero del año próximo por la aerolínea Emirates y los tiquetes tendrán un valor cercano a los $2.340, en un paquete “todo incluido”.
El vuelo de ida solo se realizará durante el día y tiene una duración estimada de 17 horas y media, para recorrer los más de 13 mil kilómetros entre ambos destinos.
Completan el podio la ruta Dallas-Sídney y la que va desde Johannesburgo en Sudáfrica, hasta Atlanta, en Estados Unidos.
Los vuelos se ubican en orden descendente de acuerdo con la duración estimada.
1. Panamá - Dubái
Tiene una duración estimada de 17 horas y media, con un recorrido de 13.821 kilómetros.
Operará desde Ciudad de Panamá a partir del próximo año bajo la aerolínea Emirates, con paquetes “todo incluido” de $2.340.
2. Dallas - Sídney
El airbus A380-800 de la australiana Qantas cubre 13.804 kilómetros en 15 horas y 25 minutos, y su regreso tarda 14 horas y 50 minutos.
Es segundo después de que se cerraran los vuelos Singapur-Nueva York en 2014.
3. Johannesburgo - Atlanta
Aunque tarda más que el vuelo anterior, con 16 horas y 55 minutos, recorre 200 kilómetros menos.
El Delta 201 viaja todos los días de ida y regreso 13.582 kilómetros en esta ruta entre Sudáfrica y EE.UU.
4. Abu Dabi - Los Ángeles
Entre la capital de los Emiratos Árabes Unidos y la casa de Hollywood hay 13.502 kilómetros.
El vuelo dura 16 horas y media y lo opera Etihad Airways, una de las diez mejores aerolíneas del mundo, según Skytrax.
5. Dubái - Los Ángeles
El vuelo ultralargo de Emirates recorre 13.420 km en un A380 de dos pisos.
Este airbus de lujo tiene 14 suites privadas en primera clase, 76 asientos-cama para clase ejecutiva y 399 campos para clase económica.