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Bancos firmarán contrato de financiamiento este miércoles
Carretera a Caldera con recursos garantizados

• Construcción de vía arrancará a más tardar el 20 de enero

• Entidades financieras aportarán $245 millones para la obra

Danny Canales
[email protected]  

La carretera que unirá la capital con el puerto de Caldera ya tiene seguros los recursos para su construcción.
Los bancos acreedores firmarán este miércoles el contrato de financiamiento en Madrid, España.
Se hará la firma en ese país, debido a que Caja de Madrid es uno de los bancos que aportarán dinero.
La otra entidad financiera que participará será el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
En total los dos acreedores aportarán $245 millones, de los $320 millones en que fue estimado el costo de la obra.
Precisamente el banco regional aportará la mayoría de los recursos para el proyecto, con una participación de $160 millones, informó Alfredo Ortuño, director del BCIE para el país.
La firma del crédito es el último trámite para el inicio de la construcción. Por contrato las obras deben arrancar a más tardar el 20 de enero.
Sin embargo, Luis Diego Vargas, viceministro de Concesiones, comentó que espera que la constructora inicie los trabajos en la primera semana del próximo año.
Vargas participará como testigo de honor en la firma del contrato, por lo que viajó el viernes a la capital española.
Lo anterior porque el contrato le da un mes a la empresa constructora para el arranque de los trabajos.
El proyecto será desarrollado por la concesionaria Autopistas del Sol, la cual es integrada por empresas europeas y una nacional.
Se trata de FCC y Etinere, ambas de España; De Soares da Costa, de Portugal y la costarricense M&S.
La ruta comprende 77 kilómetros entre el Gimnasio Nacional y el puerto de Caldera, en Puntarenas.
El fin de la vía es facilitar el transporte de carga hacia el principal puerto que tiene el país en el Pacífico.
En efecto, el nuevo trazado acorta en 13 kilómetros la distancia actual, lo que permite el ahorro de combustible y mantenimiento de vehículos.
La obra tiene un tiempo máximo de construcción de 30 meses, por lo que deberá estar lista para 2010.
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